Поиск по сайту

зимние шиныДля любого легкового автомобиля, эксплуатирующегося в тяжелых зимних условиях, требуется свежий комплект зимний резины. Если на ней сэкономить, то автомобиль запросто может занести и получить повреждения.

Последующий ремонт гарантированно окажется более дорогим, чем покупка самой дорогой фирменной зимней резины!
Но зимние шины встречаются в продаже разными. Нужно обращать внимание на многое: состав резины, высоту шашек, шипы и т.д.

В первую очередь нужно брать ту версию, на которой имеется буква W, которая и будет подсказывать водителю, что резина действительно считается зимней (Winter – зима с английского).

Только в этом случае можно гарантировать, что резина будет обладать повышенной пластичностью (в ней будет наблюдаться повышенное содержание каучука), которая так важна при пониженных температурах!

Высота шашек также варьируется.

Для дорог с глубоким снегом предпочтительно покупать резину с самыми высокими шашками (скандинавский рисунок), благодаря которым автомобиль сможет более уверенно двигаться. Для асфальтовых дорог, на которых высота снежного покрытия окажется не более нескольких сантиметров, разумно покупать резину с европейским рисунком. В ней высота шашек намеренно ограничивается в силу того, что резине приходится работать и с мокрым или сухим асфальтом.
Шипованная резина способна полностью заменить стальные цепи на сложных дорожных участках, поскольку шипы прекрасно вгрызаются в лед и обеспечивают отличную проходимость. Если водителю необходимо периодически проезжать и на сухом или мокром асфальте, разумно останавливать выбор в пользу той версии шипованной резины, у которой стальные шипы имеют мягкую окантовку из каучуковых колец, способных поглощать самые сильные механические удары шипов. И как следствие, данный вид резины способен прослужить несколько сезонов.
Если не позволяют финансовые средства на покупку вышеуказанной резины, имеет смысл остановить выбор в пользу всесезонной резины, которая считается своеобразным компромиссом между зимней и летней резиной.
 Но нужно учитывать, что зимой на снеге она может не всегда удержать автомобиль на особо сложных участках, а летом, когда температура повысится более 15 градусов Цельсия, она может оказаться мягкой. Но если на ней не ездить с повышенной скоростью, то она вполне остается неплохим выбором для многих водителей, ездящих на отечественных дорогах.