Поиск по сайту

компрессор для шинНередко случаются моменты, когда в дороге в самый неподходящий момент спускает колесо автомобиля. Это может произойти из-за многих факторов: деформация диска, прокол, повреждение золотника. И в такие моменты под рукой должен быть компрессор.
На сегодняшний день на рынке большая разновидность всевозможных подкачивающих устройств, начиная от дешевых и заканчивая дорогими. Но как же выбрать недорогой и производительный компрессор? Об этом дальше и пойдет речь.
Разновидности компрессоров для подкачки шин
Перед тем как приступить к выбору компрессоров, необходимо разобраться в их разновидностях и отличиях.
Как правило, все компрессоры схожи по конструкции, они состоят из мотора, измерительного манометра и блока цилиндра. Компрессоры разделяются на два типа – поршневые и мембранные.

Мембранный компрессор
В данном компрессоре нагнетание воздуха происходит при помощи движения резиновой мембраны, за счет быстрых возвратно-поступательных движений мембраны возрастает давление нагнетания. Плюсом такого компрессора является больший ресурс и меньшая стоимость по сравнению с поршневым агрегатом. Но это достигается лишь при правильной эксплуатации прибора.
Стоит также упомянуть и о минусах мембранного компрессора. Это в первую очередь скорость накачивания необходимого давления, она мала. Резина, из которой сделана мембрана, плохо переносит низкую температуру, зимой на морозе становится хрупкой и теряет свойства эластичности. Летом также проблематично использовать этот компрессор, он быстро перегревается, пользоваться им больше пятнадцати минут подряд нежелательно.   
Поршневой компрессор
На данный момент являются самыми востребованными и популярными поршневые компрессоры. В данном агрегате давление создается за счет перемещения поршня внутри цилиндра. Популярность таких компрессоров обусловлена высокой производительностью, быстрым созданием требуемого давления и работоспособностью при любых температурах.  
К минусам можно отнести небольшой ресурс работы агрегата и дороговизну в ремонте. Небольшой ресурс обусловлен низким качеством материалов при производстве. В дешевых компрессорах поршень изготовлен из пластмассы, что быстро приходит в негодность.
Характеристики выбираемого компрессора   
При выборе компрессора для автомобиля необходимо обратить внимание на его характеристику производительности, а именно рабочее давление. Не стоит покупать компрессор с большой производительностью, ведь чем больше производительность, тем больше и габариты, и вес данного агрегата. Производительность должна быть немного больше, чем применяемое давление в шинах машины, а это значит, что для легкового транспорта достаточно иметь компрессор с производительностью в три атмосферы.
На сегодняшний день компрессор стал необходимым атрибутом каждого автовладельца, поэтому не стоит экономить деньги на качестве и надежности.